關(guān)于ABS的質(zhì)疑問(wèn)題？

ABS：Anti-lock Brake System，顧名思義就是『防鎖死剎車(chē)系統(tǒng)』。

近來(lái)有很多報(bào)告指出：配備ABS的車(chē)子發(fā)生車(chē)禍的機(jī)率大於沒(méi)有配備ABS的，也因此造成許多人對(duì)ABS功效的質(zhì)疑。這是一般車(chē)主對(duì)剎車(chē)系統(tǒng)及ABS的認(rèn)知不夠所造成的，很多人都誤認(rèn)為裝了ABS後可提高剎車(chē)制動(dòng)力或輪胎與地面摩擦力的極限，事實(shí)上ABS雖然能將剎車(chē)制動(dòng)力盡量維持在極限，但是卻無(wú)法提高極限。

在此重申：河南汽車(chē)剎車(chē)片廠(chǎng)家的輪胎與地面摩擦力的極限是由輪胎本身的特性、路面的狀況、定位角度、胎壓、懸吊系統(tǒng)的特性所決定，但不包括ABS。ABS能將剎車(chē)系統(tǒng)的能力充分、有效的發(fā)揮，但對(duì)提高制動(dòng)力或摩擦力卻無(wú)濟(jì)於事。此外緊急情況利用ABS來(lái)進(jìn)行高速閃躲時(shí)，請(qǐng)記得先在直線(xiàn)做主減速動(dòng)作再轉(zhuǎn)方向盤(pán)，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)時(shí)不要將剎車(chē)踏板松掉，也不要因?yàn)樘ぐ鍌鱽?lái)的ABS反饋動(dòng)作而驚慌失措。

也有很多人認(rèn)為ABS必須大腳踩剎車(chē)才有作用，這又是個(gè)對(duì)ABS的錯(cuò)誤認(rèn)知。防鎖死剎車(chē)系統(tǒng)當(dāng)然是在車(chē)輪鎖死時(shí)才有作用，你如果開(kāi)車(chē)經(jīng)過(guò)結(jié)冰的路上，只要你輕點(diǎn)剎車(chē)ABS可能就動(dòng)個(gè)不停；又如果你換了一組抓地力超強(qiáng)的大尺寸熱溶胎，開(kāi)在平坦乾燥的路面，如果你的剎車(chē)系統(tǒng)沒(méi)有強(qiáng)化過(guò)，就算你用盡全力踏在剎車(chē)踏板上，說(shuō)不定ABS依然沒(méi)有動(dòng)靜，因?yàn)槟愕膭x車(chē)制動(dòng)力并不足以將輪胎鎖死。

如果車(chē)商在將配備ABS的車(chē)賣(mài)給消費(fèi)者的同時(shí)，能針對(duì)上述兩點(diǎn)做充分有效的告知，那麼ABS才能真正成為一項(xiàng)『主動(dòng)安全』配備，否則讓消費(fèi)者在踩剎車(chē)時(shí)有恃無(wú)恐那肇事機(jī)率可能就不降反增。

以上就是河南汽車(chē)剎車(chē)片廠(chǎng)家為大家整理的一些資料，希望對(duì)大家有所幫助，同時(shí)我們也歡迎大家有相關(guān)問(wèn)題的話(huà)隨時(shí)向我們咨詢(xún)。