汽車剎車片廠家介紹盤式剎車片是怎么調節(jié)制動間隙的?
汽車剎車片屬于易損件,隨著制動次數的增加,剎車片會越磨越薄。那么,汽車剎車片廠家帶大家了解盤式剎車片是怎么調節(jié)制動間隙的?
我們知道在剎車的時候,盤式剎車片是靠剎車卡鉗的活塞,推動, 然后剎車片和剎車盤摩擦實現(xiàn)制動的,那我們有沒有想過,我們松開剎車后,剎車片是怎么回位的呢,今天白云剎車片廠家和大家一起來研究一下這個問題。
在我們踩剎車的時候 ,活塞的密封圈會變形,在松開剎車的時候,變形的密封圈會恢復原狀,從而把壓出去的活塞拉回來,實現(xiàn)活塞和剎車片的回位,所以卡鉗使用較長時間之后,密封圈會出現(xiàn)老化和彈性不足的現(xiàn)象,從而不能很好的回位造成剎車片的拖剎。
在我們松開剎車后剎車盤還是在旋轉的,這時剎車盤的旋轉會把剎車片推開,也就是相當于助力,如果不好理解可以想象生活中的一個場景:雙手夾一本比較薄的書,然后快速的把書從中抽出,會把雙手輕微的推開,剎車盤旋轉推開剎車片就是這樣的道理,并且剎車盤旋轉的速度更快,推開剎車片的力更大。
在這里,汽車剎車片廠家要說一下密封圈還有自動調整制動間隙的作用。在剎車片的使用過程中,剎車片和剎車盤之間的間隙由于磨損會逐漸加大,當制動時活塞密封圈變形達到極限后,活塞仍然可以在液壓力的作用下繼續(xù)向前移動,直到壓緊剎車盤為止;但是當解除制動時,密封圈能使活塞回位的距離是相同的,也就是剎車片與剎車盤之間的間隙仍然保持標準值。
盤式剎車片在整個汽車制動系統(tǒng)中有著重大的作用,保衛(wèi)著人和車的安全。
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