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1、剎車片為何要做耐腐蝕試驗(yàn)?
由于汽車剎車片是暴露在空氣中進(jìn)行工作的,因此風(fēng)、雨、雪、霧天都要進(jìn)行工作,如果使用者在一段時(shí)間內(nèi)不用,質(zhì)量差的剎車片就會(huì)出現(xiàn)銹蝕現(xiàn)象,這種情況的出現(xiàn)可能會(huì)導(dǎo)致行駛中由于金屬件的銹蝕,制動(dòng)回位不順利,會(huì)出現(xiàn)拖滯現(xiàn)象,也有可能因襯片的銹蝕造成制動(dòng)效果不良,帶來安全事故隱患。
2、剎車片為何要做耐水試驗(yàn)?
由于汽車剎車片是暴露于空氣之中的部件,一般主機(jī)配套廠家的產(chǎn)品會(huì)要求做耐水試驗(yàn),耐水試驗(yàn)種類有:噴霧試驗(yàn)、灑水試驗(yàn)、噴水試驗(yàn)和浸水試驗(yàn),主要是檢測(cè)剎車片在雨天、積水路況等條件下產(chǎn)品的制動(dòng)效果。
3、剎車片為何要做耐化學(xué)品試驗(yàn)?
剎車片的摩擦材料由多種有機(jī)材料和無機(jī)材料組成,在生產(chǎn)過程中,只有少部分材料,如粘接劑在加熱的過程中發(fā)生變化,而許多的材料是不發(fā)生變化的,也就是說這些材料具有的化學(xué)特性在制造完成后,仍保存著原有的特性,因此在一些有機(jī)化學(xué)溶劑的侵蝕下會(huì)發(fā)生一些性能的變化,這是不允許的。
4、剎車片為何要做鹽霧試驗(yàn)?
剎車片要做鹽霧試驗(yàn),實(shí)質(zhì)上是要檢查產(chǎn)品的耐腐蝕性,既檢查摩擦材料的耐腐蝕性能也同時(shí)檢查了涂層的耐腐蝕性能,為此要做鹽霧試驗(yàn)。
1、剎車片為何要做耐腐蝕試驗(yàn)?
由于汽車剎車片是暴露在空氣中進(jìn)行工作的,因此風(fēng)、雨、雪、霧天都要進(jìn)行工作,如果使用者在一段時(shí)間內(nèi)不用,質(zhì)量差的剎車片就會(huì)出現(xiàn)銹蝕現(xiàn)象,這種情況的出現(xiàn)可能會(huì)導(dǎo)致行駛中由于金屬件的銹蝕,制動(dòng)回位不順利,會(huì)出現(xiàn)拖滯現(xiàn)象,也有可能因襯片的銹蝕造成制動(dòng)效果不良,帶來安全事故隱患。
2、剎車片為何要做耐水試驗(yàn)?
由于汽車剎車片是暴露于空氣之中的部件,一般主機(jī)配套廠家的產(chǎn)品會(huì)要求做耐水試驗(yàn),耐水試驗(yàn)種類有:噴霧試驗(yàn)、灑水試驗(yàn)、噴水試驗(yàn)和浸水試驗(yàn),主要是檢測(cè)剎車片在雨天、積水路況等條件下產(chǎn)品的制動(dòng)效果。
3、剎車片為何要做耐化學(xué)品試驗(yàn)?
剎車片的摩擦材料由多種有機(jī)材料和無機(jī)材料組成,在生產(chǎn)過程中,只有少部分材料,如粘接劑在加熱的過程中發(fā)生變化,而許多的材料是不發(fā)生變化的,也就是說這些材料具有的化學(xué)特性在制造完成后,仍保存著原有的特性,因此在一些有機(jī)化學(xué)溶劑的侵蝕下會(huì)發(fā)生一些性能的變化,這是不允許的。
4、剎車片為何要做鹽霧試驗(yàn)?
剎車片要做鹽霧試驗(yàn),實(shí)質(zhì)上是要檢查產(chǎn)品的耐腐蝕性,既檢查摩擦材料的耐腐蝕性能也同時(shí)檢查了涂層的耐腐蝕性能,為此要做鹽霧試驗(yàn)。
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