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汽車(chē)剎車(chē)片廠家:剎車(chē)片左右磨損不一致怎么回事?答案在這里
前幾天有車(chē)主問(wèn)我左右后剎車(chē)片磨損不一致的問(wèn)題,現(xiàn)在我系統(tǒng)的總結(jié)一下這個(gè)問(wèn)題。首先要說(shuō)的是,只要左右剎車(chē)片磨損度相差不是很大,都是正常的。要知道車(chē)子在不同路面、不同彎道四輪受力、速度等而都不一致,制動(dòng)力也會(huì)不一致,所以剎車(chē)皮磨損有偏差是很正常的。而且現(xiàn)在的車(chē)絕大部分的ABS系統(tǒng)都帶有EBD(電子制動(dòng)力分配),有的更標(biāo)配ESP(電子車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)),各個(gè)輪子的制動(dòng)力都是“按需分配”的。
一、剎車(chē)片工作原理
每個(gè)車(chē)輪剎車(chē)片由內(nèi)、外側(cè)兩片組成,由兩個(gè)可以伸縮的桿件相連,踩剎車(chē)時(shí)兩剎車(chē)片抱住剎車(chē)盤(pán),松開(kāi)剎車(chē)時(shí),兩個(gè)剎車(chē)片沿伸縮桿向兩側(cè)移動(dòng),離開(kāi)剎車(chē)盤(pán)。
二、造成左右剎車(chē)片磨損怎么不一致的原因
1、磨損的快慢程度主要是與剎車(chē)盤(pán)和剎車(chē)片的材質(zhì)有直接的關(guān)系,所以剎車(chē)片材質(zhì)不均勻是一個(gè)可能。
2、經(jīng)常轉(zhuǎn)彎剎車(chē),左右輪受力不平衡,這樣也會(huì)導(dǎo)致磨損不一致。
3、有一邊的剎車(chē)盤(pán)可能變形。
4、剎車(chē)分泵回位不一致,比如有一邊的分泵回位螺栓臟了。
5、左右剎車(chē)油管長(zhǎng)短相差有點(diǎn)大。
6、伸縮桿由橡膠密封套密封,但如果進(jìn)水或缺少潤(rùn)滑時(shí),桿件不能自由伸縮,剎車(chē)后的外側(cè)片不能離開(kāi)剎車(chē)盤(pán),剎車(chē)片會(huì)額外磨損。
7、左右兩邊制動(dòng)器制動(dòng)時(shí)間不一致。
8、懸架問(wèn)題。
可以看出,總的來(lái)說(shuō)這種情況應(yīng)該屬于單邊制動(dòng)不足或單邊拖滯所致。如果是同一個(gè)車(chē)輪的兩個(gè)剎車(chē)片磨損不均,應(yīng)著重檢查剎車(chē)片材料是否一致,制動(dòng)分泵的回位是否良好,分泵支架是否變形。如果是左右兩個(gè)輪之間的磨損不均,應(yīng)著重檢查同軸左右兩邊制動(dòng)器制動(dòng)時(shí)間是否一致,懸架是否變形,懸架車(chē)身底板是否變形,懸架螺旋彈簧彈力是否下降等。
汽車(chē)剎車(chē)片廠家:剎車(chē)片左右磨損不一致怎么回事?答案在這里
前幾天有車(chē)主問(wèn)我左右后剎車(chē)片磨損不一致的問(wèn)題,現(xiàn)在我系統(tǒng)的總結(jié)一下這個(gè)問(wèn)題。首先要說(shuō)的是,只要左右剎車(chē)片磨損度相差不是很大,都是正常的。要知道車(chē)子在不同路面、不同彎道四輪受力、速度等而都不一致,制動(dòng)力也會(huì)不一致,所以剎車(chē)皮磨損有偏差是很正常的。而且現(xiàn)在的車(chē)絕大部分的ABS系統(tǒng)都帶有EBD(電子制動(dòng)力分配),有的更標(biāo)配ESP(電子車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)),各個(gè)輪子的制動(dòng)力都是“按需分配”的。
一、剎車(chē)片工作原理
每個(gè)車(chē)輪剎車(chē)片由內(nèi)、外側(cè)兩片組成,由兩個(gè)可以伸縮的桿件相連,踩剎車(chē)時(shí)兩剎車(chē)片抱住剎車(chē)盤(pán),松開(kāi)剎車(chē)時(shí),兩個(gè)剎車(chē)片沿伸縮桿向兩側(cè)移動(dòng),離開(kāi)剎車(chē)盤(pán)。
二、造成左右剎車(chē)片磨損怎么不一致的原因
1、磨損的快慢程度主要是與剎車(chē)盤(pán)和剎車(chē)片的材質(zhì)有直接的關(guān)系,所以剎車(chē)片材質(zhì)不均勻是一個(gè)可能。
2、經(jīng)常轉(zhuǎn)彎剎車(chē),左右輪受力不平衡,這樣也會(huì)導(dǎo)致磨損不一致。
3、有一邊的剎車(chē)盤(pán)可能變形。
4、剎車(chē)分泵回位不一致,比如有一邊的分泵回位螺栓臟了。
5、左右剎車(chē)油管長(zhǎng)短相差有點(diǎn)大。
6、伸縮桿由橡膠密封套密封,但如果進(jìn)水或缺少潤(rùn)滑時(shí),桿件不能自由伸縮,剎車(chē)后的外側(cè)片不能離開(kāi)剎車(chē)盤(pán),剎車(chē)片會(huì)額外磨損。
7、左右兩邊制動(dòng)器制動(dòng)時(shí)間不一致。
8、懸架問(wèn)題。
可以看出,總的來(lái)說(shuō)這種情況應(yīng)該屬于單邊制動(dòng)不足或單邊拖滯所致。如果是同一個(gè)車(chē)輪的兩個(gè)剎車(chē)片磨損不均,應(yīng)著重檢查剎車(chē)片材料是否一致,制動(dòng)分泵的回位是否良好,分泵支架是否變形。如果是左右兩個(gè)輪之間的磨損不均,應(yīng)著重檢查同軸左右兩邊制動(dòng)器制動(dòng)時(shí)間是否一致,懸架是否變形,懸架車(chē)身底板是否變形,懸架螺旋彈簧彈力是否下降等。
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