陶瓷材料和碳材料的應(yīng)用范圍和區(qū)別是什么？

我們都知道無論是飛機還是汽車都需要制動系統(tǒng)，那么它們用于制動的摩擦材料有什么區(qū)別和應(yīng)用范圍？下面汽車剎車片廠家小編帶大家一起來了解。

飛機的制動是使用碳/碳摩擦材料，代表著摩擦材料的發(fā)展方向。在汽車摩擦材料行業(yè)，摩擦材料居前位的當屬陶瓷摩擦材料。這類產(chǎn)品用于汽車摩擦材料時，高溫摩擦性能穩(wěn)定，配方得當也不會產(chǎn)生震顫、噪音和刮傷對偶盤，使用壽命長。所以配方設(shè)計和改進，應(yīng)該盡量考慮應(yīng)用這些材料和工藝方法。飛機使用的碳/碳摩擦材料，與目前汽車使用的摩擦材料在制造方法和成本上面有著較大的差異。

陶瓷摩擦材料的成本與碳/碳摩擦材料成本相比較，降低了許多，用于汽車摩擦材料時，可以被用戶所接受，所以是目前研發(fā)的方向。陶瓷摩擦材料從本質(zhì)上說，有兩個截然不同的工藝途徑。一個是屬于燒結(jié)摩擦材料工藝的陶瓷配方體系，需要燒結(jié)設(shè)備來完成。

陶瓷摩擦材料的另一類就是有機摩擦材料，其中加入較多的陶瓷材料組分。目前，對有機陶瓷摩擦材料的定義還沒有統(tǒng)一。一般認為，只要在有機摩擦材料配方中，加入了較多的陶瓷纖維或者陶瓷摩擦調(diào)節(jié)劑，即稱為有機陶瓷摩擦材料。

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