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汽車剎車片生產(chǎn)廠家告訴你剎車片的結(jié)構(gòu)并不像預期的那么簡略。我們所看到的就是一層沖突資料,一層鐵板。那么,每一層的資料和功用是什么?
1.剎車材料:剎車材料無疑是整個制動襯塊的中心部分,其沖突資料配方直接影響制動功能和制動舒適性(有無噪聲和振蕩)。現(xiàn)在,沖突資料按公式主要分為三類:半金屬資料,Na資料(非石棉有機資料)和陶瓷資料。
2.絕緣:在車輛制動過程中,因為制動襯塊和制動盤之間的高速沖突,會瞬間產(chǎn)生很多熱量。假如熱量直接傳遞到制動襯塊的金屬墊板上,則制動缸會過熱,在嚴峻的情況下,制動液可能會產(chǎn)生空氣阻力。因此,在沖突資料和金屬背板之間存在隔熱層。隔熱層應具有耐高溫和耐高壓的功能,以有效隔離制動高溫,然后保持穩(wěn)定的制動距離。
3.膠層:粘合劑層用于粘合沖突資料和背板,因此其粘合強度非常重要。必須保證后板和沖突資料之間的牢靠連接,并供給堅硬的制品以保證制動效果。
4.背板:背板的作用是支撐沖突資料的全體結(jié)構(gòu),并傳遞制動缸的制動力,然后可以有效地連接制動襯塊和制動盤的沖突資料。制動襯塊的背板具有以下特征:一個。契合嚴格的經(jīng)用性規(guī)范;b。保證沖突資料和制動鉗的安全操作;C。背板粉末噴涂技術(shù);d。環(huán)保,防銹,經(jīng)用。
5.消聲膜:背板規(guī)劃有消聲板,可抑制振蕩噪音并提高制動舒適性。
以上就是汽車剎車片生產(chǎn)廠家告訴你剎車片結(jié)構(gòu)非常全面的分析,大家學會了嗎?
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1.剎車材料:剎車材料無疑是整個制動襯塊的中心部分,其沖突資料配方直接影響制動功能和制動舒適性(有無噪聲和振蕩)?,F(xiàn)在,沖突資料按公式主要分為三類:半金屬資料,Na資料(非石棉有機資料)和陶瓷資料。
2.絕緣:在車輛制動過程中,因為制動襯塊和制動盤之間的高速沖突,會瞬間產(chǎn)生很多熱量。假如熱量直接傳遞到制動襯塊的金屬墊板上,則制動缸會過熱,在嚴峻的情況下,制動液可能會產(chǎn)生空氣阻力。因此,在沖突資料和金屬背板之間存在隔熱層。隔熱層應具有耐高溫和耐高壓的功能,以有效隔離制動高溫,然后保持穩(wěn)定的制動距離。
3.膠層:粘合劑層用于粘合沖突資料和背板,因此其粘合強度非常重要。必須保證后板和沖突資料之間的牢靠連接,并供給堅硬的制品以保證制動效果。
4.背板:背板的作用是支撐沖突資料的全體結(jié)構(gòu),并傳遞制動缸的制動力,然后可以有效地連接制動襯塊和制動盤的沖突資料。制動襯塊的背板具有以下特征:一個。契合嚴格的經(jīng)用性規(guī)范;b。保證沖突資料和制動鉗的安全操作;C。背板粉末噴涂技術(shù);d。環(huán)保,防銹,經(jīng)用。
5.消聲膜:背板規(guī)劃有消聲板,可抑制振蕩噪音并提高制動舒適性。
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